Тел./факс: +7 (495) 785-4402

 

Новости строительства

Реконструкция путепровода

20-01-2014
Согласован проект реконструкции железнодорожного переезда на 18-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), сообщает Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза). В ходе экспертизы стоимость реконструкции железнодорожного переезда и строительства путепровода снижена на 35%, что составляет 347 млн рублей. Проект предусматривает строительство автодорожного путепровода через железную дорогу в районе платформы Переделкино, что позволит улучшить транспортную связь между Минским и Боровским шоссе. Общая длина эстакадной части путепровода составит почти 126 метров. После реконструкции расчетная скорость движения на подходах к путепроводу будет ограничена до 60 км/час, на переезде же она составит 30 км/час. Железнодорожный переезд сможет пропускать в обоих направлениях от 600 до 900 автомобилей в час. Ширина его проезжей части через железнодорожные пути составит 13 метров по одной полосе движения в каждом направлении, ширина остальной проезжей части - 10,5 метра по одной полосе движения в каждом направлении. Дополнительно на Лукинской улице и ул. Погодина предусмотрена организация Т-образных перекрестков со светофорным регулированием. Общая протяженность дорожных работ составляет более километра. В ходе строительства также будет проведена перекладка инженерных коммуникаций - водопровода, газопровода, сетей связи, наружного освещения, электроснабжения. «Участок путепровода через железную дорогу и на подходах к ней планируется оборудовать автоматической противогололедной системой (АПС). Она включает в себя систему раннего оповещения об образовании гололеда и установку автоматического разбрызгивания противогололедных реагентов», - рассказал председатель Москомэкспертизы И. Солонников. Также будут установлены 123 дорожных знака, 1,3 тыс. метров дорожных барьерных и пешеходных ограждений, нанесено 1,2 тыс. кв. метров дорожной разметки. Напомним, на Портале Стройкомплекса можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.
Источник: http://stroi.mos.ru/
 

На "Энтузиастов" новое метро

20-01-2014

На востоке Москвы по адресу: проезд Энтузиастов, 19А подобраны три площадки для размещения станции «Авиамоторная» Кожуховской линии метро. Проекты распоряжений о выборе земельных участков опубликованы на сайте Департамента городского имущества. Общая площадь этих участков для строительства станционного комплекса составляет 0,23 га. Кожуховская линия метро должна соединить центр города с районом Некрасовка. Общая длина ветки - 16,8 км. Ее планируется сдать в конце 2016 года, однако рассматривается техническая возможность ввести в эксплуатацию участок от «Некрасовки» до «Косино», на которой будет организована пересадка на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, в 2015 году. Новая ветка пройдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской линии (они будут пересекаться в районе Лермонтовского проспекта). Кожуховская линия потянется до «Авиамоторной» Калининской линии, на которую будет организована пересадка. Станции на новой линии разместят в районах, которые сейчас не обеспечены метро: помимо Некрасовки, линия пройдет через районы Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский и Косино-Ухтомский. Из центра района Некрасовка Кожуховскую линию метрополитена планируется проложить вдоль Покровской улицы (проезда 276), проектируемой магистрали Москва - Нижний Новгород - Казань (район Косино-Ухтомский), пересекая Рязанское направление Московской железной дороги. Далее ветка метро должна пройти под жилым районом Выхино-Жулебино, вдоль Ферганской улицы и Рязанского проспекта до Нижегородской улицы. Электродепо для обслуживания подвижного состава Кожуховской линии запланировано в районе Косино-Ухтомский: на участке площадью около 12 га в производственной зоне «Руднево».

Источник: http://stroi.mos.ru/

Стройкомплекс проверил площадки

20-01-2014
В минувшем году специалисты Стройкомплекса провели 760 проверок на строящихся уникальных объектах столицы, в том числе 593 - совместно со специализированными управлениями Мосгосстройнадзора, сообщили в Комитете государственного строительного надзора города Москвы. Также лабораторией Мосгосстройнадзора проведено 609 испытаний строительных конструкций и применяемых в работе материалов. За год на подконтрольных объектах выявлено более 4,7 тыс. правонарушений, из них почти 3 тыс. претензий было к качеству при производстве строительно-монтажных работ. Также замечания касались организационно-правового порядка, нарушений требований техники безопасности, правил пожарной безопасности, ненадлежащего ведения строительного контроля. Участникам строительства выдано 1242 предписания и оформлено 260 протоколов с наложением штрафных санкций на общую сумму более 22 млн рублей. Большинство нарушений устранено оперативно после выдачи предписаний, что подтвердили повторные проверки. В 2013 году специалисты управления принимали активное участие в итоговых проверках и приемке таких уникальных объектов, как многофункциональный деловой комплекс на Краснопресненской набережной (входит в состав Московского международного делового центра «Москва-Сити») и гостиница «Москва» по адресу: ул. Охотный Ряд, вл. 2 (последний, третий, пусковой комплекс). Первый объект сдан в июне 2013 года, второй введен в эксплуатацию в сентябре прошлого года. Стройкомплекс Москвы продолжает осуществлять надзор за строительством уникальных зданий и сооружений Москвы, в числе которых многофункциональный комплекс футбольного стадиона «Спартак» по адресу: Волоколамское шоссе, вл. 67. В настоящее время ведутся работы по монтажу кровли и внутренних инженерных систем, устройству фасада, а также проводятся отделочные работы. Строительство планируется закончить во II квартале 2014 года. Особое внимание специалисты Мосгосстройнадзора уделяют вопросам надежности и безопасности конструкций стадиона. Напомним, что плановые проверки подрядных организаций на столичных стройплощадках и прилегающих к ним территориях входят в программу действий Мосгосстройнадзора, которая ежегодно утверждается заместителем мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Маратом Хуснуллиным.
Источник: http://stroi.mos.ru/
 

Метро "Котельники" откроют в 2014 г.

20-01-2014
Работы на площадке по строительству станции метро «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии идут полным ходом, задача столичных властей - завершить их к концу года, заявил журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Он отметил, что рядом со станцией метро планируется построить транспортно-пересадочный узел (ТПУ). «Это будет мощный транспортный узел с перехватывающей парковкой, где можно будет оставить машину и пересесть на общественный транспорт», - сказал А. Бочкарев. Напомним, «Котельники» - будущая конечная станция продления Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена. Она будет располагаться на территории города Котельники, в районе Опытное поле. Изначально ее ввод в эксплуатацию был запланирован на конец декабря 2013 года, но в связи с проблемами, возникшими из-за собственников прилегающих земель, срок окончания строительства станции перенесли. Две станции фиолетовой ветки, предшествующие «Котельникам», - «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» - были открыты 9 ноября 2013 года. На Портале Стройкомплекса уже сегодня можно посмотреть, как будет выглядеть станция метро «Котельники», отправившись в видеотур по строящимся и недавно открытым станциям московского метрополитена.
Источник: http://stroi.mos.ru

Реконструкция М5 "Урал"

20-01-2014
Основная часть работ по реконструкции федеральной трассы М5 «Урал», которая является продолжением Новорязанского шоссе, должна быть завершена до конца года, сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин. Фотоальбом «Это очень большой и серьезный проект. Работы по реконструкции ведет Росавтодор», - сказал С. Собянин. Он отметил, что параллельно на территории Москвы ведутся работы по реконструкции Новорязанского шоссе. «Таким образом, трасса будет удобной как в границах города, так и за его пределами», - добавил мэр. Напомним, что Москве в последнее время удалось выйти на рекордные темпы строительства дорог. «Сегодня темпы дорожного строительства превышают нормативные в два раза, при этом за последние годы снизилась и стоимость работ. В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. На Портале Стройкомплекса можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.
Источник: http://stroi.mos.ru

В Москве в 2013 г. введено в эксплуатацию 740 км. магистралей

21-01-2014
740 километров магистральных сетей было проложено в Москве в прошлом году, что почти на 60% выше уровня ввода 2012 года, сообщили в Мосгосстройнадзоре. А всего в рамках реализации подпрограммы «Развитие инженерных коммуникаций города Москвы» выполнена прокладка 880 км инженерных сетей (газо- и водопровода, теплосетей, кабельных линий и других), что обеспечило своевременный ввод в эксплуатацию 216 объектов жилого и коммунального назначения. В 2013 году специалистами Стройкомплекса проведено более 2,9 тыс. проверок хода строительства магистральных инженерных сетей и сооружений, а также качества выполнения внутренних санитарно-технических, электромонтажных работ и слаботочных систем, в том числе на территориях «новой Москвы» - Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО). Большая часть нарушений, зафиксированных по результатам проверок, участниками строительства оперативно устранена, остальные находятся на контроле. К нарушителям применены меры административного воздействия, сумма штрафных санкций составила около 31,7 млн рублей. Специалисты Мосгосстройнадзора также проконтролировали устранение нарушений на вводных объектах 2014 года, выявленных в ходе итоговых проверок. Все нарушения устранены. Застройщикам выдано 119 заключений о соответствии (ЗОС) построенных и реконструированных объектов требованиям технических регламентов и проектной документации, согласовано 450 заключений после проверки внутренних электромонтажных, слаботочных и санитарно-технических работ. Стройкомплекс Москвы продолжает контролировать ход строительства объектов инженерной инфраструктуры.
Источник: http://stroi.mos.ru

За год в Москве построят 13 км. новых линий метро

23-01-2014
Столичные власти уделяют особое внимание развитию метрополитена, поэтому темпы его строительства будут увеличиваться, заявил 23 января на заседании Коллегии Стройкомплекса заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «В 2014 году стоит задача провести 13 километров новых линий, открыть девять станций и два депо, а также до конца года войти на все площадки по Третьему пересадочному контуру», - сказал М. Хуснуллин. Он подчеркнул, что еще одной важной задачей является интеграция программ развития метро и Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД). М. Хуснуллин напомнил, что в прошлом году было введено 12,5 км новых линий метрополитена, шесть станций и два электродепо. «В настоящее время работы, в которых заняты 35 тысяч человек, ведутся на 155 площадках. К проектированию объектов метро привлечено 250 иностранных проектировщиков», - добавил заммэра. Напомним, что на Портале Стройкомплекса можно совершить виртуальный тур по строящимся и недавно открывшимся станциям метрополитена.
Источник: http://stroi.mos.ru

Утвердят схемы развития Москвы

23-01-2014
Столичные власти планируют до середины 2014 года утвердить территориальные схемы развития присоединенных территорий Москвы, заявил на заседании Коллегии Стройкомплекса заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Презентация (pdf.) «На сегодня уже завершена работа над территориальными схемами Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО), определены основные транспортные коридоры и целевые показатели развития», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, сейчас документ находится на согласовании, поставлена задача утвердить его в первом полугодии текущего года. Территориальные схемы развития ТиНАО предполагают создание до 1 млн новых рабочих мест, строительство около 100 млн кв. метров недвижимости, уплотнение улично-дорожной сети в два раза, а также проведение на присоединенной территории трех линий метро. Напомним, 1 июля 2012 года границы города увеличились за счет присоединения земель на юго-западе Подмосковья. В общей сложности к столице перешло 21 муниципальное образование, в том числе два городских округа - Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений (в Подольском, Ленинском и Наро-Фоминском районах). Также к Москве отошла часть территории Одинцовского и Красногорского районов Подмосковья. Общая площадь так называемых «новых территорий» составляет порядка 148 тыс. га. В результате расширения границ территория Москвы увеличилась примерно в 2,4 раза. Население «новой Москвы» составляет 235 тысяч человек. 
Источник: http://stroi.mos.ru

Причины аварии в метро

23-01-2014
Предварительной причиной нарушения целостности тоннеля на Замоскворецкой линии метро, на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Коломенская», 22 января 2014 года, вероятно, стало несанкционированное проведение строительных работ, в частности, возведение легких конструкций, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Он отметил, что в настоящее время на месте работают оперативные службы Стройкомплекса и стягивается тяжелая техника для ликвидации последствий произошедшего. «Можно с уверенностью сказать, что это не стройка по городскому заказу, поскольку все городские стройки, в особенности в зоне залегания метро, находятся под жестким контролем», - сказал руководитель Департамента. А. Бочкарев отметил, что указом мэра создан штаб для выяснения причин и ликвидации последствий аварии. Напомним, сегодня днем строительная свая пробила тоннель зеленой ветки метро. Пострадавших нет.
Источник: http://stroi.mos.ru

Откорректированы нормы проектирования в Москве

30-01-2014
Москомэкспертиза ввела в действие откорректированную методику, которая определяет продолжительность проектирования строительных объектов в Москве. Новые нормы позволят установить объективные сроки выполнения проектных работ и правовые основания для преодоления разногласий, возникающих между заказчиком и исполнителем, по продолжительности проектирования. По словам председателя городского Комитета по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов Игоря Солонникова, эта методика входит в состав комплексной системы нормативно-методической базы по ценообразованию в проектировании. Откорректированная методика содержит нормативы продолжительности проектирования микрорайонов, объектов жилищного назначения, просвещения, культуры, торговли и общественного питания, коммунально-бытового назначения, здравоохранения, физкультурно-спортивного, административного и производственного назначения, инженерных сетей и дорог, а также объектов наземного городского пассажирского транспорта. «В процессе корректировки был снижен минимальный норматив продолжительности проектирования инженерных сетей и дорог. Дополнительно были включены разделы, касающиеся продолжительности разработки проекта организации дорожного движения, выполнения проектных работ по рекультивации городских нарушенных территорий, проектирования объектов благоустройства и городской среды», - пояснил И. Солонников. В соответствии с новыми нормативами будут рассчитываться сроки проектирования на расстановку дорожных знаков, размещение въездов-выездов с прилегающих территорий на улично-дорожную сеть, нерегулируемых пешеходных переходов, остановок пассажирского транспорта, дорожных ограждений, нанесение дорожной разметки и другие работы, обеспечивающие безопасность движения пешеходов. В список объектов благоустройства, подпадающих под действие данной методики, включены микрорайоны, кварталы, парки, сады, зоны отдыха, площади, памятники и монументы, а также архитектурное освещение, архитектурная колористика городской среды и другие.
Источник: http://stroi.mos.ru