Тел./факс: +7 (495) 785-4402

 

Новости строительства

Конец долгостороям

05-06-2014

На сегодняшний день из 147 объектов  долгостроя осталось всего четыре дорожно-транспортный стройки. Об этом в интервью Порталу Стройкомплекса сообщил председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор) Олег Антосенко. «Дорожно-транспортные долгострои были, но в последние три года ситуация резко изменилась. Так, завершено строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД, развязки Вешняки - Люберцы, соединения «Москва-Сити» и Звенигородского шоссе. До конца года планируется открыть движение в полном объеме по Алабяно-Балтийскому тоннелю», - рассказал О. Антосенко. По его словам, четыре оставшиеся дорожных долгостроя находятся в Юго-Западном и Зеленоградском административных округах. «Можно сказать, что сегодня проблема дорожных долгостроев остро не стоит», - отметил руководитель Мосгосстройнадзора.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/v-moskve-effektivno-reshaetsya-problema-dorozhnyh-dolgostroev

В технопарк по подземной дороге

05-06-2014

Открытый конкурс на проектирование и строительство подъездной дороги к технопарку Московского физико-технического института (МФТИ) в поселке Северный объявило подведомственное Департаменту строительства Москвы казенное предприятие «Управление гражданского строительства». По информации, размещенной на сайте госзакупок, максимальная стоимость контракта - 238,7 млн рублей. Подать заявки на участие в конкурсе можно до 24 июня, итоги подведут 27 июня текущего года. Напомним, что 3 июня мэр Москвы Сергей Собянин вместе с министром связи РФ Николаем Никифоровым и ректором Московского физико-технического института (МФТИ) Николаем Кудрявцевым заложили капсулу времени в фундамент будущего IT-кластера «Технопарк МФТИ» в поселке Северный. Новый объект обеспечат дорожно-транспортной сетью, а жителей - рабочими местами. В перспективе вокруг строящихся корпусов общей площадью 30 тыс. кв. метров будут построены технологичные лаборатории, площадь которых составит 400 тысяч «квадратов». Для строительства научного кластера «ФИЗТЕХ-XXI» будут привлечены деньги инвесторов.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/k-tehnoparku-mfti-v-poselke-severnyi-postroyat-podezdnuu-dorogu

Дорога до шоссе

05-06-2014

Столичные власти планируют начать строительство дороги от города Троицка в «новой Москве» до Киевского шоссе в течение 2014 года, сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. «Уже в следующем, 2015 году, мы планируем сдать в эксплуатацию эту дорогу», - сказал В. Жидкин. По его словам, на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) в настоящее время ведется проектирование еще десяти новых дорог. «В основном это поперечные связи между Киевским, Калужским и Боровским шоссе», - уточнил руководитель Департамента. Напомним, что строительство и реконструкция дорог является одной из приоритетных задач столичных властей. Москве удалось радикально увеличить объемы дорожно-транспортного строительства: в 2014 году в столице планируется построить и реконструировать порядка 80 км дорог, что на уровне показателей прошлого года, когда было введено 82,1 км. Темпы дорожного строительства по сравнению с 2010 годом выросли в четыре раза и превышают нормативные сроки в два раза. При этом за последние годы снизилась и стоимость работ. «В среднем снижение стоимости дорог составляет 25%», - отмечал ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, в ближайшие три года в столице будет проведена реконструкция 233 км дорог. «Кроме этого за этот период в столице отремонтируют ряд тоннелей, развязок, эстакад и мостов и возведут 50 новых транспортных сооружений», - сказал заммэра. Наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/stroitelstvo-dorogi-ot-troicka-do-kievskogo-shosse-nachnetsya-v-2014-godu

30 пешеходных зон

05-06-2014

В 2014 году в столице будет организовано 30 пешеходных маршрутов, причем 27 из них - за пределами Центрального административного округа. Об этом сегодня, 3 июня, на заседании правительства Москвы сообщил заместитель мэра города по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. По его словам, три знаковые пешеходные зоны будут созданы в Центральном административном округе. «В первую очередь это улицы Покровка и Маросейка, где частично будет снято автомобильное движение. Важная магистраль длиной почти два километра - это улица Пятницкая. Все эти объекты прошли общественные слушания и согласования», - отметил П. Бирюков. Также он добавил, что на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) уже действуют три крупных парка общей площадью около 17 гектаров каждый. Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин сегодня сообщил о том, что в 2014 году на территории столицы продолжится благоустройство порядка 60 действующих парковых территорий, также дополнительно будет создано более 50 новых народных парков.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/30-peshehodnyh-zon-poyavitsya-v-moskve-v-etom-godu

Кадровые изменения

10-06-2014

Павел Батайкин назначен на должность заместителя руководителя Департамента градостроительной политики города Москвы. Соответствующее распоряжение 9 июня 2014 года подписал мэр города Сергей Собянин. В документе отмечается, что служебный контракт с Павлом Батайкиным заключен сроком на четыре года. Наша справка Павел Александрович Батайкин родился 11 июля 1973 года. Имеет два высших образования: окончил Казанский государственный университет им. В.И. Ульянова-Ленина по специальности «Юриспруденция» и Российскую академию государственной службы при президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление». Избирался депутатом Государственного Совета Республики Татарстан третьего созыва по республиканскому избирательному округу. Был членом Комитета Государственного Совета Республики Татарстан по законности, регламенту и депутатской этике. Награжден медалью «В память 1000-летия Казани».
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/v-departamente-gradostroitelnoi-politiki-moskvy-kadrovye-izmeneniya

В 2014 г. будет введено пять новых станций метро

10-06-2014

До конца текущего года в столице планируется ввести пять новых станций метро: «Спартак», «Тропарево», «Румянцево», «Саларьево» и «Котельники». Об этом в интервью газете «Тверская, 13» сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Этим летом вводится станция «Спартак» (Таганско-Краснопресненская линия), осенью - участок «Юго-Западная» - «Тропарево» с одноименной станцией (Сокольническая линия)», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, еще три станции будут сданы в эксплуатацию в декабре - это «Румянцево» и «Саларьево» (на участке «Тропарево» - «Саларьево» Сокольнической линии) и «Котельники», которая станет конечной на Таганско-Краснопресненской линии (сейчас эту ветку замыкает станция «Жулебино»). Напомним, на сегодня станция метро «Спартак» готова к вводу на 95%. Ее планируется запустить в начале июля. Как ранее сообщал М. Хуснуллин, в настоящее время там ведется наладка оборудования. Как будут выглядеть будущие станции метро - можно увидеть на Портале Стройкомплекса, отправившись в видеотур.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/v-2014-godu-v-moskve-budet-vvedeno-pyat-novyh-stancii-metro-husnullin

Задачи Стройкомплекса

10-06-2014

Задача Стройкомплекса Москвы на летний период - активизировать работы по завершению строительства и реконструкции семи крупных дорожно-транспортных объектов, ряд из которых планируется ввести в эксплуатацию уже осенью 2014 года. Об этом в интервью газете «Тверская, 13» рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. «Это транспортная развязка на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом, многоуровневая развязка в районе станции метро «Улица Академика Янгеля», реконструкция Можайского путепровода, участок МКАД от Ленинского проспекта до Можайского шоссе, реконструкция транспортной развязки МКАД с Дмитровским шоссе и реконструкция Дмитровского шоссе: участок от двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе и Долгопрудненского шоссе до границ города», - пояснил М. Хуснуллин. По его словам, также в этот список входит строительство железнодорожной эстакады и реконструкция железнодорожных устройств и путепровода над Смоленским направлением железной дороги (с учетом остановочного пункта Сити). «Кроме того, планируется завершить реконструкцию трех вылетных магистралей: шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца; Можайское шоссе (Кутузовский проспект) от МКАД до Садового кольца; Щелковское шоссе от МКАД до Садового кольца», - сказал заммэра. Он отметил, что открыть эстакаду на Можайке планируется в сентябре. Напомним, что ее строительство ведется опережающими темпами. Эстакада протяженностью более 1,8 км строится от улицы Толбухина до улицы Петра Алексеева, и с ее вводом фактически полностью завершится реконструкция этой вылетной магистрали. М. Хуснуллин также рассказал об огромном пласте работы, связанном с реконструкцией развязок на МКАД. «До конца текущего года нам надо завершить работы на трех объектах - сдать развязки на пересечении МКАД с Можайским и Дмитровским шоссе, Волгоградским проспектом. Ведется также реконструкция на пересечении МКАД с Каширским шоссе, Мичуринским проспектом и строительство Бусиновской развязки», - сообщил заммэра. Напомним, что наиболее значимые транспортные развязки, движение по которым было открыто в 2013 году, представлены на Портале Стройкомплекса в фотоленте. Также здесь можно ознакомиться с картами развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, а в разделе «Дорожное строительство» - узнать о том, как столичные власти решают транспортные проблемы.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/osenu-v-moskve-planiruetsya-masshtabnyi-vvod-dorozhno-transportnyh-obektov

130 км метро и 400 км дорог

10-06-2014

В ближайшие годы в столице предстоит построить около 130 км линий метрополитена, реконструировать и построить порядка 400 км дорог (включая новые эстакады и развязки), запустить движение по МК МЖД. Об этом сегодня на заседании столичного правительства сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. «В результате мы должны получить более комфортную городскую среду для проживания москвичей и для развития экономики города», - сказал С. Собянин. Мэр напомнил, что в 2011 году была утверждена стратегия решения транспортных проблем в городе. «За это время построено около 25 километров линий метрополитена, реконструировано и построено заново около 200 километров новых дорог, построено порядка 45 искусственных транспортных сооружений», - отметил С. Собянин. По словам градоначальника, несмотря на то что появились признаки улучшения дорожного движения в городе, Москва находится лишь в начале пути решения транспортных проблем. 
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/okolo-130-km-linii-metro-i-400-km-dorog-predstoit-postroit-i-rekonstruirovat-v-moskve-v-blizhaishie-gody-mer

Транспортное обеспечение горожан

10-06-2014

Столичные власти планируют выделить около 2,9 трлн рублей на улучшение транспортного обеспечения граждан и качества жизни жителей города. Об этом стало известно сегодня на заседании правительства Москвы. Эти средства предусмотрены в рамках государственной программы города Москвы до 2020 года и будут направлены на реализацию ряда инфраструктурных программ, среди которых строительство линий метро и новых станций. Большая часть средств пойдет на строительство и содержание дорог, а также сооружение главных и дополнительных железнодорожных путей. В частности, на эти деньги планируется построить 153,7 км линий метро и 72 станции. В метро появится более 3 тыс. новых вагонов, что обеспечит почти 70-процентное обновление подвижного состава. Также в ближайшие годы в Москве и области будет проложено 240 км новых главных железнодорожных путей. Кроме того, выделенные средства будут направлены на так называемые поддерживающие программы, в число которых входит развитие наземного транспорта, строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и парковок, организация дорожного движения, пешеходного пространства и инфраструктуры для велосипедистов.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/moskva-vydelit-pochti-3-trln-rublei-na-uluchshenie-transportnogo-obespecheniya-gorozhan

Объявлен конкурс

17-06-2014

ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники» объявило открытый конкурс на разработку проекта организации дорожного движения на территории комплекса. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет 650 тысяч рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 2 июля, подведение итогов конкурса состоится 9 июля 2014 года. Напомним, что реконструкция стадиона «Лужники» идет опережающими темпами. Открыть его планируется к маю 2017 года. После реконструкции количество зрительских мест на стадионе увеличится с 78 тысяч до 81 тысячи. 300 мест специально оборудуют для лиц с ограниченными физическими возможностями. В «Лужниках» появятся единый центр управления с удобным визуальным обзором всех трибун и игрового поля и два больших видеоэкрана для просмотра матчей. Планируется установить антивандальные зрительские сидения и оборудовать трибуны антивандальным покрытием. Как ранее отмечал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, Большая спортивная арена «Лужники» будет использоваться как многофункциональный спортивный комплекс с возможностью проведения массовых мероприятий культурно-зрелищного характера. Более подробную информацию о реконструкции «Лужников» можно получить в разделе «Стадионы Москвы», а также проследить за ходом проведения работ по календарю на stroi.mos.ru.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/obyavlen-konkurs-na-proekt-organizacii-dorozhnogo-dvizheniya-v-luzhnikah